随着互联网+的大范围发展，道夹板鱼尾螺栓等型材行业的优势大幅下降，面对互联网+的冲击，道夹板行业只有固守质量与经验的优势，开拓道夹板与鱼尾螺栓产品详细化多元化，以面对日益严峻的市场冲击。道夹板和鱼尾螺栓主要用于钢厂，煤矿和大型林场的轨道铺设，上述使用单位因国情原因，曾多为企业，因其终端客户的特殊性市场竞争力较小，随着体制的改革使用单位主体发生变化，道夹板与鱼尾螺栓的采购不再凭关系供销。目前因互联网商务的普及，客户选择道夹板生产厂家范围增大，价格透明度过高，互联网销售的门槛低，注册公司做个网站就可以销售，甚至注册行业平台网站就行。上述情况致使道夹板鱼尾螺栓贸易企业越来越难生存。面对如此激烈的市场竞争，道夹板鱼尾螺栓行业的老企业，应在固守产品质量同时，增加道夹板鱼尾螺栓产品的多元化，确保市场销售区域不被。利用自己对道夹板产品生产安装经验优势，为终端客户解惑指导。

      轨道夹板是铁路运输中的重要铁路附件。其主要功能是连接两条轨道的影响。由于铁路运输的特殊性，产生了铁路运输的可分离性。因此，必须使用道夹板来在轨道接头处起到松动连接的作用，以防止发生脱轨，以确保机车在车辆轴承的连续应力作用下能够轨道的稳定性。连接铁路和轨道的方法有很多。传统方法是将轨道固定在大约20米的轨道上，并且轨道之间存在连接（也称为接头）。导轨之间的导轨宽度约为6mm，称为伸缩缝。道夹板是铁路运输的重要组成部分，确保火车和行人的安全紧密相连。

      鱼尾板与轨道之间的相互作用，轨道夹板上的实际载荷以及轨道夹板的材料决定了轨道夹板的位置，时间，方式和损坏率。相互作用条件主要影响裂纹起源的位置和时间，而载荷条件和材料条件则更多地决定了裂纹扩展的方式和速率。当裂纹从轨道夹板的顶部开始时，裂纹的萌生和扩展受材料的影响更大，这是因为张应力较小。当轨道夹板从底部开始时，拉伸应力较大，并且裂纹的萌生和扩展受载荷的影响更大。季节也是导致道路夹板失效的重要因素。根据田间使用情况，冬季道路夹板的破损明显多于其他季节。冬季履带夹板的断裂可能与冬季履带接头的变化有关。冬季履带接头的增加会增加履带夹板的拉应力，特别是在第三，第四螺栓孔的中间。这种额外的应力将增加履带夹板的失效次数。但是，由于缺乏系统的数据，无法进一步得出附加应力的大小，影响因素以及对轨道夹板寿命的威胁。